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Optar por um Abarth 500 usado é uma decisão acertada para quem quer desfrutar de um carro usado com ADN desportivo, sem renunciar à praticidade do dia a dia.
Além disso, os modelos 500 da Abarth oferecem uma excelente relação entre desempenho, fiabilidade e custo, com versões bem conservadas que mantêm intacta a essência do escorpião.
O Fiat Abarth 500 combina o design do mítico citadino com a potência e o dinamismo próprios de um carro desportivo. Ao longo dos anos, o modelo evoluiu com novas versões, acabamentos e motorizações que reforçam a sua identidade única.
A Abarth lançou diferentes versões do 500 para se adaptar a todos os gostos, desde opções mais equilibradas até edições especiais.
O Abarth 500 foi o ponto de partida de toda a gama e o modelo que marcou o regresso do escorpião em 2008. Pensado para recuperar o espírito desportivo da marca em formato citadino, monta um motor 1.4 T-Jet turbo de 135 cv, capaz de mover com desenvoltura a sua carroçaria leve de apenas uma tonelada.
Graças às suas proporções de 3,66 metros de comprimento, 1,63 de largura e 1,48 de altura, o carro oferece uma agilidade extraordinária na cidade e um equilíbrio notável em estrada, ao mesmo tempo que permite dispor de uma bagageira de 185 litros, ampliável até 550 litros ao rebater os bancos traseiros, o que acrescenta um plus de funcionalidade dentro do seu formato compacto.
No exterior, mantém a silhueta do Fiat 500, mas com para-choques mais largos, jantes específicas e um difusor traseiro que anuncia o seu caráter desportivo, enquanto no interior os bancos envolventes, o volante achatado e os detalhes metálicos criam uma atmosfera mais racing.
A instrumentação digital com modo Sport e o sistema multimédia, simples mas intuitivos, reforçam a ligação entre condutor e carro. Combinados com um chassis leve e bem equilibrado, conseguem uma resposta rápida e uma sensação de controlo que tornaram o modelo um ícone entre os desportivos citadinos.
O Abarth 500 Cabrio mantém a mesma mecânica 1.4 T-Jet, mas introduz uma capota retrátil elétrica que intensifica o estilo italiano e o prazer de condução ao ar livre. Conserva a maioria das dimensões, embora a bagageira se reduza a 170 litros devido à estrutura do teto, uma variação mínima que quase não afeta a usabilidade e acrescenta um toque de exclusividade. Incorpora sensores de estacionamento, um sistema de som reforçado e modos de condução que ajustam a resposta do acelerador e da direção, alcançando um equilíbrio perfeito entre diversão e conforto.
O Abarth 595 é a primeira grande evolução do modelo. O seu motor 1.4 T-Jet de 145 cv oferece um desempenho mais contundente, acompanhado de travões sobredimensionados e suspensão revista. Visualmente, diferencia-se pelos faróis com tecnologia xénon, pelas embaladeiras laterais e por um difusor traseiro que melhora a aerodinâmica, enquanto no interior ganha presença tecnológica com o sistema Uconnect, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay e bancos com estofos técnicos que oferecem maior apoio.
A versão 595 Turismo foi pensada para quem deseja um Abarth mais refinado sem renunciar ao desempenho. Com 165 cv, combina potência e conforto graças a um interior com estofos em pele, climatização automática e sistema de som BeatsAudio. Mantém as proporções compactas do 500 e uma bagageira de 185 litros, suficiente para um uso diário, enquanto os detalhes cromados exteriores e as jantes exclusivas sublinham a sua elegância desportiva.
O 595 Competizione eleva a desportividade com um motor que alcança os 180 cv, travões Brembo e amortecedores Koni FSD. A sua carroçaria, ligeiramente mais baixa, melhora a aerodinâmica, e o interior apresenta bancos Sabelt, pedais em alumínio e fibra de carbono. Também oferece telemetria digital e modos de condução ajustáveis que personalizam a resposta do veículo segundo o estilo do condutor.
O Abarth 695 e a sua variante Biposto representam o ponto mais alto da gama. Com o mesmo motor 1.4 T-Jet afinado até superar os 190 cv, um chassis reforçado e um peso inferior a uma tonelada, oferecem uma aceleração explosiva e uma estabilidade excecional. Mantêm as dimensões do modelo base, mas com uma carroçaria alargada e suspensão rebaixada que melhoram a aderência em curva. No interior, o Biposto prescinde dos lugares traseiros, priorizando a experiência de condução pura, com gaiola de segurança e caixa manual de engrenagens rápidas.
A nova geração do Abarth 500 elétrico conserva a essência do modelo original, mas aposta num motor 100 % elétrico de 154 cv. Com um design ligeiramente mais largo, de 1,68 metros, e uma bagageira de 185 litros, mantém a praticidade do citadino original enquanto incorpora uma bateria integrada no piso que melhora a estabilidade. O interior é completamente novo, com um ecrã central de 10,25 polegadas, um painel digital personalizável e assistentes de condução de última geração, conseguindo uma fusão perfeita entre a tradição do escorpião e a tecnologia do futuro.
A alma do Abarth 500 está debaixo do capot, com motores compactos de alto desempenho capazes de oferecer prestações dignas de carros muito maiores. O seu equilíbrio entre peso, potência e som tornou-o um dos desportivos citadinos mais divertidos do mercado.
A motorização básica do Abarth 500 utiliza um motor 1.4 T-Jet turboalimentado de quatro cilindros, com 135 cv de potência e um binário máximo de 206 Nm, que é a força com que o motor empurra as rodas ao acelerar. Emprega um sistema de injeção multiponto, que melhora a eficiência ao distribuir o combustível de forma mais precisa em cada cilindro. Graças a esta configuração, acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 205 km/h, mantendo um consumo médio de entre 6 e 6,5 l/100 km. Tudo isto lhe dá um equilíbrio muito acertado entre desempenho e eficiência, ideal para um desportivo citadino.
O degrau seguinte na gama é representado pelo motor 1.4 T-Jet de 145 cv, que mantém a cilindrada mas ajusta o turbo e a gestão eletrónica. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,3 segundos e alcança os 210 km/h, oferecendo uma resposta mais linear e um som mais marcado no modo Sport. O consumo médio quase não varia, rondando os 6,7 l/100 km, e oferece uma condução mais viva sem sacrificar a usabilidade urbana.
O Abarth 500 de 165 cv oferece o equilíbrio perfeito entre desportividade e controlo. Mantém o motor 1.4 T-Jet turboalimentado de quatro cilindros, mas com uma gestão eletrónica otimizada que aumenta a potência e melhora a entrega de força em toda a gama de rotações. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 7 segundos e alcança uma velocidade máxima de 215 km/h, com um consumo médio próximo dos 6,9 l/100 km. O seu sistema de escape desportivo emite um som mais grave e característico, proporcionando uma experiência de condução que transmite muitas sensações sem comprometer o conforto no dia a dia.
O Abarth 500 de 180 cv marca um salto importante em prestações dentro da gama. Utiliza o mesmo motor 1.4 T-Jet turboalimentado, mas incorpora um turbo Garrett e um escape Record Monza que melhoram a resposta e o som. Graças a esta configuração, acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos e alcança uma velocidade máxima de 225 km/h, situando-se ao nível de carros de segmentos superiores. Mantém um consumo médio de uns 7,1 l/100 km, e a sua suspensão desportiva Koni confere-lhe uma maior estabilidade em curva e um comportamento mais firme sem perder precisão.
O Abarth 500 de 280 cv é uma preparação exclusiva presente em edições limitadas, cuja potência provém de um motor 1.4 T-Jet modificado e aligeirado, com uma relação peso-potência inferior a 4 kg por cavalo, o que lhe confere uma resposta quase instantânea ao acelerar. Passa dos 0 aos 100 km/h em apenas 5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 240 km/h, mantendo um consumo médio de uns 8,5 l/100 km. O seu chassis reforçado e a afinação específica do conjunto permitem aproveitar ao máximo o desempenho sem comprometer a estabilidade, oferecendo uma condução extrema mas precisa.
O Fiat 500 Abarth de 300 cv usado é a versão mais extrema do modelo, uma autêntica raridade pensada para os condutores mais exigentes. A sua preparação leva o motor 1.4 T-Jet ao seu limite técnico através de um turbo de maior dimensão, de uma gestão eletrónica revista e de travões reforçados que permitem alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos, situando-o ao nível de desportivos de categorias superiores. Com um consumo médio próximo dos 9 l/100 km, variável segundo a configuração e o estilo de condução, oferece um desempenho excecional e uma experiência ao volante tão intensa quanto exclusiva.
Embora não seja considerado uma versão do modelo clássico, o Abarth 500 elétrico representa uma nova etapa na sua história ao incorporar uma motorização completamente diferente. O seu motor 100 % elétrico desenvolve 154 cv e 235 Nm de binário instantâneo, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 155 km/h. A bateria de 42 kWh oferece uma autonomia de uns 265 km WLTP, e graças ao centro de gravidade mais baixo e a uma suspensão específica, mantém a agilidade e o caráter desportivo que sempre definiram o Abarth.
Além das diferentes motorizações, o Abarth 500 foi oferecido com duas configurações de transmissão.
A versão manual é a mais habitual e conserva o espírito mais purista do modelo, com um controlo total sobre as mudanças e uma resposta direta do motor. Por outro lado, o Fiat 500 Abarth automático incorpora uma transmissão robotizada de cinco ou seis velocidades, pensada para quem procura uma condução mais cómoda na cidade sem renunciar ao caráter desportivo do escorpião.
Abarth 500 base: mantém a essência pura do modelo, com bancos desportivos, volante multifunções e painel digital com modo Sport, além de jantes em liga leve e um sistema multimédia simples. É a opção mais leve e direta, ideal para quem prioriza a condução acima dos extras.
Abarth 500 Turismo: acrescenta um toque de elegância ao caráter desportivo do carro. Inclui estofos em pele, climatização automática, pedais em alumínio e sistema de som BeatsAudio. Os detalhes cromados exteriores e as jantes específicas reforçam o seu estilo sofisticado, enquanto os materiais do habitáculo transmitem qualidade e conforto sem perder a essência Abarth.
Abarth 500 Competizione: eleva a experiência com uma configuração centrada no desempenho. Equipa bancos Sabelt, travões Brembo, amortecedores Koni e escape Record Monza. O interior utiliza materiais técnicos como a fibra de carbono e apresenta costuras vermelhas que intensificam o ambiente racing, sendo perfeito para quem procura sensações de circuito no dia a dia.
Abarth 500 Esseesse: representa o topo da gama, com um chassis otimizado, jantes ultraleves e pinças de travão em cor branca. Combina estofos mistos em pele e Alcantara, emblemas exclusivos e um ecrã central com sistema de navegação mais completo. É a versão mais equipada e exclusiva, pensada para os amantes do detalhe e das máximas prestações.
Como pudemos ver, o Fiat 500 Abarth tem um interior bem desenhado, com uma disposição centrada na experiência de condução e materiais de qualidade que reforçam o seu caráter desportivo. Além disso, as medidas do Abarth 500, com 3,66 metros de comprimento, 1,63 de largura e 1,48 de altura, favorecem uma agilidade excecional e um comportamento estável em qualquer tipo de percurso, o que, por sua vez, permite dispor de uma bagageira do Abarth 500 com 185 litros de capacidade, suficiente para o dia a dia e perfeitamente adaptada ao formato compacto do modelo. Tudo isto torna o Abarth 500 um carro equilibrado, prático e com uma personalidade única dentro dos desportivos citadinos.
Com todo este equilíbrio entre design, prestações e funcionalidade, o Fiat Abarth 500 tem um preço muito competitivo dentro do segmento dos desportivos compactos, especialmente no mercado de usados, onde continua a ser uma das opções mais valorizadas por quem procura desportividade autêntica a um custo razoável.
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Vantagens de comprar o seu Abarth 500 na Carplus:
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Política de devolução ou troca em 14 dias ou 1.000 km.
O Abarth 500 a um preço competitivo é uma oportunidade ideal para desfrutar do design e da desportividade italiana sem renunciar à fiabilidade. Na Carplus pode comparar versões, equipamentos e preços para encontrar o modelo que melhor se adapte ao seu estilo de condução.
Contamos com unidades de diferentes anos, desde modelos recentes como o Abarth 500 de 2024, que incorpora melhorias em tecnologia, eficiência e segurança, até versões anteriores como o Abarth 500 de 2016, que mantêm o mesmo espírito desportivo e um custo mais ajustado sem perder prestações.
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