Uma empresa do Grupo Salvador Caetano , +80 anos líderes de vendas na Península Ibérica
Todos os BMW iX1 disponíveis com garantia, inspeção de 150 pontos e financiamento flexível
Aplicam-se ao selecioná-los
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Com as novas leis e normativas, todas as marcas estão a criar carros elétricos de todos os seus modelos, para que os utilizadores tenham múltiplas possibilidades mesmo nos modelos já integrados na linha de produção, e o BMW iX1 segue o caminho que iniciaram no seu momento o BMW i3 e o BMW iX3.
No entanto, o BMW iX1 melhora os componentes e a motorização elétrica, oferecendo um tipo de condução suave, dinâmico, silencioso e eficiente num SUV de pequeno tamanho, mas com grande espaço no interior e na bagageira.
Apesar de estar há poucos anos no mercado, pode comprar-se o BMW iX1 usado a um preço muito mais económico e com poucos quilómetros, poupando a depreciação inicial e com as vantagens de poder experimentar o carro no momento, levá-lo no próprio dia para casa e desfrutá-lo por menos dinheiro.
No mercado de carros usados pode encontrar várias unidades do BMW iX1, mas antes deve conhecer quais são as suas características principais, para saber se é realmente o carro de que precisa.
Desde a sua chegada, o BMW iX1 pode ser encontrado em duas versões bem diferenciadas:
BMW iX1 eDrive20, a opção de acesso à gama, com um só motor elétrico que se encarrega de mover as rodas dianteiras (tração dianteira) com 204 cv e uma aceleração dos 0 aos 100 de 8,6 segundos.
BMW iX1 xDrive30, com tração às quatro rodas graças aos seus dois motores elétricos (um para mover as rodas dianteiras e outro para as traseiras) que, combinados, lhe dão uma potência de 313 cv e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,6 segundos, um valor muito interessante tendo em conta o seu peso de mais de duas toneladas.
A bateria que ambas as versões usam tem uma capacidade de 64,7 kWh, com a qual podem fazer uma autonomia de 474 e 439 quilómetros, respetivamente, embora possa variar em função do ambiente e da forma de conduzir. Além disso, o carregamento rápido de que dispõe permite-lhe repor até 80% em apenas 29 minutos e um carregamento completo em corrente alternada (11 kW) em apenas 6 horas e meia.
Como dissemos anteriormente, o seu tamanho, embora pequeno, é mais do que suficiente para que viajem 5 ocupantes confortavelmente, tanto em ambientes urbanos como em viagens de longas distâncias. O BMW iX1 conta com umas medidas de 4.500 mm de comprimento, 1.845 mm de largura e 1.616 metros de altura, enquanto a bagageira conta com uma capacidade de 490 litros, ampliáveis a 1.495 se rebatermos os bancos traseiros.
O seu interior está repleto da tecnologia mais premium, algo a que a BMW já nos habituou, com dois ecrãs digitais para poder visualizar toda a informação da condução e o infoentretenimento, leitor de sinais, assistente de mudança de faixa, cruise control adaptativo...
Se gostou de tudo o que leu, na Carplus contamos com várias unidades do BMW iX1 usado para que possa comprá-lo e entrar no mundo da eletrificação da melhor maneira possível, já que levará um veículo revisto em 150 pontos, com até 3 anos de garantia e nas melhores condições possíveis.
Além disso, graças à Carplus, poderá ter o carro com seguro assim que sair do concessionário, para que não tenha de se preocupar com nada além de desfrutar do BMW iX1 usado que acabou de comprar e, se não o tiver convencido totalmente, tem até 1.000 quilómetros ou 14 dias para poder devolvê-lo.
Se, com tudo o que lhe contámos acerca do BMW iX1 usado, lhe deu vontade de comprá-lo, deve saber que o preço médio em que se encontra atualmente é de 46.593 €, com uma média de 10.765 quilómetros.
A grande maioria foi matriculada em 2023, pelo que está a comprar um carro que está novo, como acabado de sair de fábrica, mas sem a necessidade de pagar a quantia que custa no concessionário oficial. O modelo mais procurado é o xDrive30, com motor de 313 cv e tração integral, devido à combinação perfeita entre eficiência e potência em qualquer tipo de terreno, sem sequer poluir.
Quanto às cores mais vendidas para este BMW iX1 usado, encontram-se o Alpinweiss e o Sapphirschwarz, dois tons contrapostos mas semelhantes que, combinados com os apontamentos azuis próprios da gama, dão elegância e seriedade a um conjunto de grande dimensão.