Peugeot E Traveller em segunda mão

A sua história começa no ano de 2020 com o objetivo de apresentar uma opção ZERO emissões sobre a base do Peugeot Traveller, que rivalize com os seus concorrentes ao mesmo nível e cumpra as novas leis anticontaminação.

A plataforma que o e-Traveller usa é a EMP2, que foi desenhada especificamente para suportar todas as configurações de motor elétrico, garantindo que a estrutura se mantém robusta e eficiente.

O e-Traveller destaca-se por ter um comportamento semelhante ao que teria com um motor de combustão graças a um motor elétrico de 136 cv e um binário que chega aos 260 Nm, permitindo-lhe transportar tanto passageiros como bagagem sem que esse peso extra se note durante a condução.

Além disso, existem duas baterias pelas quais se pode optar: o e-Traveller com uma bateria de 50 kWh, que lhe permite fazer uma autonomia de 220 quilómetros com uma só carga; e a opção de 75 kWh, que aumenta a autonomia até quase os 350 km, permitindo ao condutor realizar até viagens de média/longa distância.

Ambas as opções contam com carregamento rápido, de forma que as estações de 100 kW permitem carregar 80% da bateria do e-Traveller em apenas 30 minutos no caso da de 50 kWh; e em apenas 45 minutos a de 75 kWh.

Como já mencionámos, trata-se de um monovolume de tamanho médio e conta com três tipos de carroçaria distintos: Compact com um comprimento de 4,61 metros, a Standard com 4,98 metros de comprimento e a versão Long com 5,31. Em todas é possível levar até 9 pessoas, mas a maior conta com uma capacidade de mais de 4.000 litros com as filas traseiras de bancos desmontadas.

Outras características incluem portas laterais deslizantes com controlo mãos-livres, climatização independente nas filas traseiras e um sistema de infoentretenimento moderno com ecrã tátil e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.

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Além disso, tem a possibilidade de experimentar qualquer e-Traveller que temos disponível para comprovar se é o que precisa e se adequa às suas necessidades e, se finalmente decidir comprá-lo, tem até 14 dias ou 1.000 quilómetros para o devolver se não era o que precisava ou procurava.

Também contam com consultores especializados que orientam os clientes durante todo o processo de compra, desde a seleção do veículo até aos trâmites necessários para completar a aquisição.

Se chegou a este ponto é porque quer saber os últimos detalhes do Peugeot e-Traveller usado. Neste mercado pode encontrá-los por um preço médio de 36.791€ e uma média de 3.000 quilómetros percorridos, pelo que são veículos praticamente por estrear.

A cor mais habitual é o Cinzento Platinium, um tom sério mas elegante e, sobretudo, discreto, ideal para um veículo deste tamanho.

Tratando-se da variante elétrica, o e-Traveller só pode ser comprado com um motor elétrico de 136 cv, transmissão automática e zero emissões.

No fim de contas, o Peugeot e-Traveller usado é uma excelente escolha para quem procura um veículo elétrico fiável e espaçoso, com um design pensado para o conforto e a fiabilidade, tornando-se um monovolume elétrico que se destaca como uma das melhores opções no seu segmento dentro do mercado de usados.