Comprar um SEAT Tarraco usado: versões, motorizações e cuidados
O SEAT Tarraco é o maior SUV da marca, lançado em 2018, fabricado em Wolfsburg, na Alemanha, e vendido com cinco ou sete lugares. A produção terminou em abril de 2024 e o modelo já não faz parte da gama da SEAT Portugal, por isso hoje só se encontra usado. Há versões a gasolina e a gasóleo e, a partir de 2021, um híbrido plug-in, o e-HYBRID; abaixo fica o que distingue cada uma e o que verificar.
- ✓Produzido em Wolfsburg até abril de 2024, depois de chegar ao mercado no início de 2019.
- ✓Versões de cinco e de sete lugares; o e-HYBRID tem sempre cinco.
- ✓O e-HYBRID tem 180 kW (245 cv), bateria de 13 kWh e 44 a 49 km WLTP em modo elétrico.
- ✓Acabamentos FR, desde 2020, e XPERIENCE, que em 2022 ocupou o lugar do XCELLENCE.
Uma geração, várias configurações
O Tarraco teve uma só geração, por isso a escolha faz-se pelos lugares e pelo motor. Como o e-HYBRID só foi feito com cinco lugares, um Tarraco de sete lugares é sempre a gasolina ou a gasóleo.
SEAT Tarraco: motores, energia e tração
| Motor | Energia | Tração | Nota útil |
|---|---|---|---|
| 1.5 TSI | Gasolina | Dianteira | Motor do Tarraco testado pelo Euro NCAP |
| 2.0 TSI | Gasolina | Integral | Só 4x4 na lista de 2019 |
| 2.0 TDI | Gasóleo | Dianteira ou integral | Duas opções de tração |
| 1.4 TSI e-HYBRID (2021) | Híbrido plug-in | Dianteira | Cinco lugares e 610 l de bagageira |
Fonte: Euro NCAP (variantes abrangidas pela classificação de 2019) e SEAT Media Center (e-HYBRID, 2021), verificados a 7 de outubro de 2026. O equipamento varia por versão e unidade.
MotorizaçõesTSI, TDI ou e-HYBRID: qual Tarraco procurar
Para quem soma muitos quilómetros, muitas vezes com o carro cheio, o 2.0 TDI é a opção mais coerente, com tração dianteira ou integral. O 1.5 TSI, sempre de tração dianteira, adapta-se melhor a quem roda menos, e o 2.0 TSI surge associado à tração integral.
Como funciona o Tarraco e-HYBRID
O sistema junta um 1.4 TSI de 110 kW (150 cv) a um motor elétrico de 85 kW (115 cv), com caixa DSG de 6 velocidades e tração dianteira, para 180 kW (245 cv) e 400 Nm. A bateria de 13 kWh anuncia 44 a 49 km WLTP em modo elétrico, utilizável até 140 km/h, e o carro arranca em elétrico sempre que há carga suficiente. Abaixo de um certo nível de bateria, passa ao modo híbrido e fica sobretudo dependente do motor a gasolina. Só tira partido do sistema quem carrega com regularidade: cerca de 3,5 horas numa wallbox de 3,6 kW ou 5 horas numa tomada doméstica de 2,3 kW.
UtilizaçãoPara quem faz sentido o Tarraco
- Famílias numerosas: as versões de sete lugares, a gasolina ou a gasóleo; a ficha da unidade diz se tem a terceira fila.
- Trajetos diários curtos com carregamento em casa: o e-HYBRID, com cinco lugares e 610 l de bagageira.
- Viagens longas com bagagem: o 2.0 TDI, com tração dianteira ou integral.
- Pisos escorregadios ou caminhos de terra: as versões com tração integral, a gasolina ou a gasóleo.
Se o Tarraco for grande demais, há SUV mais compactos e outros modelos em SEAT usados disponíveis.
Num SUV grande que já saiu de produção, o histórico conta tanto como a quilometragem. Pontos a confirmar:
- Lugares: ver se a unidade tem a terceira fila, que era opcional e nunca existiu no e-HYBRID.
- e-HYBRID: autonomia elétrica homologada, cabo de carregamento, garantia da bateria do fabricante e manutenção do motor térmico e do sistema elétrico.
- 2.0 TDI: perguntar pelo tipo de utilização, porque percursos curtos frequentes prejudicam a regeneração do filtro de partículas.
- Tração: confirmar na ficha se é tração integral ou dianteira.
- Revisões: comparar a quilometragem com as intervenções feitas na rede oficial.
Comprar um SEAT Tarraco usado na Carplus
As unidades disponíveis em cada momento aparecem na listagem desta página, com preço, quilometragem e equipamento de cada viatura. Cada carro passa por uma inspeção de 150 pontos de controlo, distribuídos por 7 áreas, e tem relatório próprio, como mostra este relatório de inspeção tipo.
A reserva online custa 300 euros, reembolsáveis. O carro pode ser levantado nos centros de entrega da Carplus, em Sintra e em Vila Nova de Gaia, ou entregue em casa, normalmente entre 3 e 7 dias úteis, consoante a localização.
Condições da Carplus, sujeitas às condições de cada viatura.
DúvidasPerguntas frequentes sobre o Tarraco usado
O Tarraco e-HYBRID tem sete lugares?
Não. A SEAT só o produziu com cinco lugares e 610 l de bagageira. Quem precisa de sete lugares tem de procurar uma versão a gasolina ou a gasóleo com a terceira fila.
Que classificação Euro NCAP tem o Tarraco?
O Tarraco obteve 5 estrelas em 2019, num teste a um 1.5 TSI. O Euro NCAP marca essa classificação como expirada desde 1 de janeiro de 2026.
É possível devolver o carro depois da entrega?
Sim. A Carplus aceita a devolução dentro de 1.000 km ou 14 dias desde a entrega, sem necessidade de justificação, sujeita às condições de cada viatura.
Garantia de até 36 meses e devolução em 1.000 km ou 14 dias desde a entrega, sujeitas às condições de cada viatura.
Dados técnicos de fontes oficiais, verificados em 7 de outubro de 2026. O equipamento e as características variam por versão, ano e unidade; confirme sempre a ficha de cada viatura.
