Comprar um Škoda Kodiaq usado: versões, motorizações e cuidados
O Kodiaq é o SUV grande da Škoda e o modelo com que a marca lançou a sua ofensiva SUV em 2016. No mercado de usados há duas gerações: a primeira, de 4,70 m, e a segunda, com 4.758 mm, produzida desde janeiro de 2024 e a primeira com versão plug-in. As duas aceitam sete lugares, mas não em todas as motorizações, e é aí que convém olhar com atenção.
- ✓1.ª geração lançada em 2016, com terceira fila de bancos opcional.
- ✓2.ª geração apresentada em outubro de 2023 e produzida desde janeiro de 2024.
- ✓Kodiaq iV plug-in: 150 kW e 109 a 125 km de autonomia elétrica WLTP.
- ✓Bagageira de 910 l na 2.ª geração de cinco lugares.
- ✓5 estrelas Euro NCAP em 2017 e de novo em 2024, já com a 2.ª geração.
Primeira e segunda geração do Kodiaq
A primeira geração recebeu a versão desportiva RS em 2018 e foi atualizada em 2021, com motores novos. A segunda passou a usar sempre caixa DSG e acrescentou um mild hybrid de 48 V e o plug-in Kodiaq iV.
Kodiaq: gerações, energias e lugares
| Geração | Período | Energias | Lugares |
|---|---|---|---|
| 1.ª geração | 2016; atualizada em 2021 | Gasolina e gasóleo | 5 ou 7 |
| 2.ª geração | Produção desde janeiro de 2024 | Gasolina (com mild hybrid), gasóleo e plug-in | 5 ou 7; plug-in só 5 |
Fonte: Škoda Storyboard (comunicados de 2021, 2023 e 2024 e fichas técnicas de abril de 2024) e catálogo Škoda Portugal (02/2024), verificados a 7 de outubro de 2026. O equipamento varia por versão e unidade.
MotorizaçõesGasolina, gasóleo ou plug-in: que Kodiaq escolher
1.ª geração, gama de 2021
O 1.5 TSI de 110 kW, só com tração dianteira, é a única versão com caixa manual de 6 (a DSG de 7 era opcional). Acima ficam o 2.0 TSI de 140 kW 4x4, o RS com 2.0 TSI de 180 kW e os diesel 2.0 TDI de 110 kW (dianteira ou 4x4) e de 147 kW 4x4. Numa unidade anterior a 2021, o motor deve ser confirmado na ficha.
2.ª geração a gasolina e a gasóleo
O 1.5 TSI de 110 kW traz mild hybrid de 48 V, que ajuda o motor e permite rolar com ele desligado; serve bem um uso misto. O 2.0 TDI de 110 kW (dianteira) ou de 142 kW (4x4) é a opção para quem roda muito em estrada. No topo estão o 2.0 TSI de 150 kW 4x4 e o RS, com 195 kW (265 cv) e tração integral.
Como funciona o plug-in Kodiaq iV
Junta um 1.5 TSI de 110 kW a um motor elétrico, para 150 kW de potência de sistema, com DSG de 6 e tração dianteira. Com a bateria de 25,7 kWh brutos carregada, anuncia 109 a 125 km WLTP só em modo elétrico, o que cobre muitos percursos diários sem gasolina. Com a bateria em baixo, o trabalho passa sobretudo para o 1.5 TSI, e a energia recuperada nas travagens volta à bateria. Carrega até 11 kW em AC e até 50 kW em DC, segundo a Škoda, e só compensa a quem liga o carro à corrente com regularidade.
UtilizaçãoPara quem faz sentido o Kodiaq
- Famílias de cinco ou mais: a terceira fila opcional existe nas duas gerações, exceto no Kodiaq iV.
- Muita bagagem: na 2.ª geração de cinco lugares, 910 l de bagageira e até 2.105 l com os bancos rebatidos.
- Quilometragem alta: o 2.0 TDI, com tração integral na versão mais potente.
- Trajetos curtos com carregamento em casa: o Kodiaq iV, desde que a bateria seja carregada com frequência.
Outros SUV e modelos da marca estão reunidos em Škoda usados disponíveis.
Geração, número de lugares e motor mudam muito o carro. Convém confirmar:
- Lugares: ver no documento da viatura se tem 5 ou 7 lugares, porque a terceira fila era opcional.
- Caixa e tração: manual ou DSG na 1.ª geração; tração dianteira ou 4x4 em ambas.
- Kodiaq iV: confirmar a autonomia elétrica homologada, o cabo de carregamento e a garantia da bateria do fabricante.
- Diesel: perguntar pelo tipo de uso anterior, por causa do filtro de partículas.
- Manutenção: comparar o histórico de revisões com a quilometragem e ver o estado de pneus e travões.
Como comprar o seu Škoda Kodiaq usado na Carplus
As unidades disponíveis em cada momento aparecem na listagem desta página. Depois de escolher uma, a compra segue quatro passos:
Cada carro é inspecionado em 150 pontos de controlo, em 7 áreas, e tem relatório próprio.
A reserva custa 300 euros, reembolsáveis.
A Carplus atua como intermediário de crédito; as condições finais dependem da análise da entidade financiadora.
O levantamento nas instalações pode ser imediato; a entrega ao domicílio demora normalmente entre 3 e 7 dias úteis, consoante a localização.
Depois da entrega, há garantia de até 36 meses e é possível devolver o carro dentro de 1.000 km ou 14 dias, sem justificação. Os detalhes estão em explicação da compra online e na página de intermediação de crédito.
Condições da Carplus, sujeitas às condições de cada viatura.
DúvidasPerguntas frequentes sobre o Škoda Kodiaq usado
O Kodiaq iV tem sete lugares?
Não. Nas fichas técnicas da 2.ª geração, o plug-in só existe com cinco lugares e tem 745 l de bagageira. A terceira fila fica para as versões a gasolina e a gasóleo.
Quanto leva a bagageira do Kodiaq de sete lugares?
Na 2.ª geração, 340 l com as três filas montadas e 845 l com a terceira fila rebatida; com os bancos traseiros todos rebatidos, até 2.035 l. Na 1.ª geração, a Škoda indica até 2.065 l com os bancos traseiros rebatidos.
É possível devolver o carro depois da entrega?
Sim. A Carplus aceita a devolução dentro de 1.000 km ou 14 dias desde a entrega, sem necessidade de justificação, sujeita às condições de cada viatura.
Garantia de até 36 meses e devolução em 1.000 km ou 14 dias desde a entrega, sujeitas às condições de cada viatura.
Dados técnicos de fontes oficiais, verificados em 7 de outubro de 2026. O equipamento e as características variam por versão, ano e unidade; confirme sempre a ficha de cada viatura.
