Uma empresa do Grupo Salvador Caetano , +80 anos líderes de vendas na Península Ibérica
Todos os Volkswagen Passat disponíveis com garantia, inspeção de 150 pontos e financiamento flexível
Aplicam-se ao selecioná-los
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O Volkswagen Passat é um sedan que se destaca pelo seu equilíbrio perfeito entre luxo e praticidade. Com o seu amplo interior nunca lhe faltará espaço, e graças à tecnologia de última geração e a um design que continua atrativo mesmo anos após o seu lançamento, sabe que tem um carro atual por muitos anos.
Imagine conduzir um carro com bancos ergonómicos, ecrãs táteis avançados, cruise control adaptativo e uma eficiência de consumo que muitos carros atuais gostariam de ter.
De facto, muitos dos Volkswagen usados que encontrará hoje no mercado estão tão bem cuidados que parecem praticamente novos.
O outro grande argumento a favor do Passat usado é a quantidade de oferta que existe. É fácil encontrar versões bem equipadas, com a manutenção em dia e a preços competitivos face a outros modelos semelhantes.
O Passat passou por várias gerações desde o seu lançamento. As diferenças entre elas são consideráveis no que respeita a tamanho, tecnologia e equipamento.
Esta foi a geração que consolidou o Passat em Portugal. Estava baseada na plataforma PQ46 e ficou muito conhecida por montar o motor 1.9 TDI de 130 cv, uma mecânica que ainda hoje continua a ter bastante procura no mercado de usados pelo quão fiável é e pelo pouco que consome.
Estava também disponível com o 2.0 TDI e com motores a gasolina como o 1.8 T e o 2.0 TSI. Os carros pertencentes a esta geração são os mais económicos que existem.
O Volkswagen Passat B7 foi fabricado entre 2010 e 2014. Mais do que uma geração completamente nova, representou uma evolução do B6. Recebeu uma atualização estética importante, melhorias no equipamento de série e motores mais eficientes. Os primeiros TSI a gasolina turbo de injeção direta apareceram nesta geração.
No mercado de VW Passat usado, o B7 oferece uma boa relação entre preço e prestações para quem procura um Passat fiável sem fazer um grande investimento.
O Passat B8 representou um dos saltos geracionais mais importantes do modelo. Foi desenvolvido sobre a plataforma MQB, com um notável aumento de qualidade, conforto e tecnologia face aos seus antecessores. Incorporou o Digital Cockpit e sistemas de assistência à condução mais avançados. Os acabamentos interiores também melhoraram.
Em 2019 recebeu uma atualização (facelift) que introduziu ligeiras alterações no design e uma modernização do sistema multimédia. É a geração que mais se vê no mercado de Passat usados. É também a mais recomendável.
Está disponível tanto em carroçaria berlina como Variant (carrinha).
A nova geração do Passat só existe como Variant. A Volkswagen descontinuou a berlina. Isto significa que quem procura um Passat berlina usado está limitado às gerações anteriores (B7 e B8). O novo Passat partilha a plataforma MQB Evo com o Skoda Superb e as primeiras unidades km 0 estão a começar a aparecer no mercado.
Outra variante importante é o Volkswagen Passat R36, apresentado em 2008 como a versão mais desportiva da gama. Está equipado com um motor V6 de 3.6 litros e 300 cv de potência e tração às 4 rodas (4Motion).
O Passat CC é uma versão com design tipo coupé de quatro portas que foi fabricada em duas gerações: como Passat CC (2008-2012) e rebatizado como VW CC (2012-2017). É um carro com uma linha mais elegante e diferenciada face ao Passat convencional.
Uma das variantes mais icónicas é o Volkswagen Passat Variant, a versão carrinha lançada em 1974, apenas um ano após a estreia do modelo original. Oferecia o conforto que sempre caracterizou o modelo, juntamente com um espaço de bagageira superior.
No mercado de Passat em segunda mão convivem as duas carroçarias nas gerações B7 e B8. O design da berlina é mais elegante, além de compacto. O Variant tem uma bagageira muitíssimo maior (650 litros face aos 586 da berlina no B8).
A nova geração existe exclusivamente em formato Variant. Assim, se estiver interessado numa berlina usada, terá de considerar apenas as gerações anteriores.
Além disso, o Volkswagen Passat usado destaca-se também por um conforto que consegue graças aos seus quase 5 metros de comprimento e mais de 1,80 metros de largura.
O Passat B8 mede exatamente 4,77 metros de comprimento, 1,83 metros de largura, entre 1,46 e 1,48 metros de altura consoante a carroçaria e conta com uma distância entre eixos de 2,79 metros.
| Dimensão | Berlina | Variant |
|---|---|---|
| Comprimento | 4,77 m | 4,77 m |
| Largura | 1,83 m | 1,83 m |
| Altura | 1,46 m | 1,48 m |
| Distância entre eixos | 2,79 m | 2,79 m |
As carroçarias Berlina e Variant partilham comprimento e largura. A diferença principal está na zona traseira, já que o Variant conta com uma consola traseira mais aproveitada para a bagageira.
O interior do VW Passat é um dos seus maiores atrativos. Os materiais são de boa qualidade, com superfícies macias ao tato nas zonas de contacto habitual, e a montagem é a habitual da Volkswagen: impecável.
No mercado de Passat usado, as diferenças entre gerações notam-se especialmente neste aspeto. O B7 tem um interior funcional mas algo datado em ecrãs e conetividade. O B8 conta com Digital Cockpit (painel de instrumentos digital configurável), ecrã central tátil de até 9,2 polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Após a atualização de 2019, o sistema multimédia foi modernizado e a sensação de qualidade no interior melhorou ainda mais.
Por outro lado, a bagageira do Volkswagen Passat é de 650 litros, que podem ser ampliados até aos 1.780 litros se os bancos traseiros forem rebatidos.
Este valor corresponde ao Variant, que é a carroçaria com maior capacidade de carga. A berlina tem 586 litros de capacidade. É um valor igualmente elevado para o seu segmento.
A versão GTE dispõe de uma capacidade de bagageira inferior em comparação com as versões de combustão convencional devido ao espaço ocupado pela bateria.
O 1.5 TSI de 150 cv é a melhor opção a gasolina se fizer poucos quilómetros por ano e circular em ambientes mistos. O 2.0 TSI, disponível em versões de 190 e 272 cv, proporciona um nível de prestações superior. Este vem sempre associado à caixa DSG.
As versões a gasolina são menos frequentes do que as diesel no mercado de Passat usados. No entanto, têm um funcionamento mais silencioso, sobretudo a baixa velocidade.
O 2.0 TDI é o motor mais apreciado do Passat em segunda mão. Na geração B8, o 2.0 TDI está disponível com 150 e 190 cv. Tem um consumo real contido (entre 4,5 e 6 l/100 km), um bom nível de binário desde baixas rotações e uma fiabilidade comprovada após milhões de quilómetros de utilização. As versões de 150 cv com caixa DSG e as de 190 cv com tração 4Motion suscitam grande interesse neste mercado.
Nas gerações anteriores, o Volkswagen Passat 1.9 TDI de 130 cv continua a ser um motor com procura real entre os compradores de Passat diesel usado. A sua robustez mecânica e o seu baixo consumo tornam-no uma opção valorizada, embora convenha ter em conta os anos que estas unidades acumulam.
Por último, há o Volkswagen Passat GTE. É a variante híbrida plug-in, que tem uma autonomia em modo totalmente elétrico de até 61 quilómetros e uma potência que pode chegar aos 272 cv.
Quase todos os Passat usados têm caixa DSG de dupla embraiagem, de 6 ou 7 velocidades consoante a motorização. A manual de 6 velocidades está presente unicamente nas versões 1.5 TSI 150 cv e 2.0 TDI 150 cv com tração dianteira.
O nível de acabamento marca bastante a diferença no Passat, tanto no que traz de série como no que vale no mercado de usados.
Os que se veem com maior frequência no mercado de usados são: Edition, Advance, Sport e R-Line.
| Acabamento | Equipamento |
|---|---|
| Edition | Ecrã tátil, climatização e sensores de estacionamento. |
| Advance | Navegador, câmara traseira, estofos de maior qualidade e jantes 17". |
| Sport | Detalhes desportivos exteriores e interiores, suspensão rebaixada e jantes 18". |
| R-Line | Pacote aerodinâmico R-Line, para-choques específicos, jantes de maior dimensão e volante multifunções desportivo. |
O Passat R-Line usado e o Passat Sport usado são os acabamentos que suscitam maior interesse entre os compradores. E porquê? Porque têm uma imagem mais atrativa e, ao mesmo tempo, um equipamento mais completo.
O Passat usado tem um custo médio de 19.000 euros. O intervalo, no entanto, é amplo. E é que convivem no mercado desde unidades do B6 com muitos quilómetros até Passat B8 facelift praticamente novos.
| Geração | Anos | Preço aproximado (€) |
|---|---|---|
| B6 | 2005-2010 | 3.000 - 9.000 |
| B7 | 2010-2014 | 7.000 - 14.000 |
| B8 | 2014-2019 | 12.000 - 23.000 |
| B8 facelift | 2019-2023 | 19.000 - 33.000 |
| Nova geração | 2023-atualidade | 30.000 - 42.000 |
O Volkswagen Passat km 0 ou seminovo tem descontos de entre 10% e 20% sobre o preço original. Do mesmo modo, é possível encontrar unidades de Passat usados provenientes de renting, com menos de dois anos e com a manutenção oficial completa.
O Passat é um dos carros mais fáceis de encontrar no mercado de usados. Nas grandes cidades, como Lisboa, Porto, Braga ou Coimbra, há muitíssima oferta. É possível aceder a boas oportunidades em Setúbal, Aveiro ou Faro.
Na Carplus contamos com Volkswagen Passat em vários pontos do país. Nos nossos concessionários de Lisboa e Porto pode ver o carro em pessoa.
Comprar um Volkswagen Passat usado gera sempre algumas dúvidas, mas na Carplus asseguramo-nos de que tem uma experiência completamente diferente. Todos os nossos Volkswagen Passat passam por uma inspeção de 150 pontos, para que leve um carro que funciona como novo. E para lhe dar ainda mais tranquilidade, oferecemos-lhe uma garantia até 3 anos.
Como sabemos que comprar um Volkswagen Passat em segunda mão é uma decisão importante, damos-lhe a possibilidade de experimentar o carro sem compromisso. E se não ficar convencido após a compra, tem 14 dias ou 1.000 km para o trocar ou devolver. Queremos que esteja completamente seguro da sua escolha.
Agora falemos do que mais interessa: o preço, já que comprar um Volkswagen Passat usado pode ser mais acessível do que imagina. Na Carplus pode encontrar modelos a partir de 14.000 €, com preços que variam consoante o ano de matrícula, os quilómetros e o equipamento.
A maioria dos Volkswagen Passat disponíveis tem cerca de 100.000 km e pertence aos anos 2017 e 2018, características que não são um problema devido à fama de fiabilidade de que gozam e a um equipamento, em geral, abundante.
Cores como o Preto Profundo ou o Cinzento Platina são as mais habituais, dando um toque de distinção e sofisticação ao carro, mas se preferir uma opção mais dinâmica, também pode optar por versões com acabamentos em branco ou azul-escuro.
Além disso, tem opções com transmissão manual ou automática, consoante o que preferir, mas se é daqueles que desfruta do controlo total sobre o Volkswagen Passat usado, a transmissão manual será a sua melhor aliada.
