A marca britânica não fabrica os seus carros em grandes quantidades, como faz a BMW ou a Mercedes, por isso existem os Jaguar usados, para que possa escolher entre todos os veículos que a casa fabricou ao longo dos anos.

A elegância, a desportividade e a tecnologia que todos os seus modelos incluem não passam de moda e perduram no tempo, pelo que escolher um em segunda mão não significa rejeitar qualidades que os carros novos têm; significa pagar menos por veículos de qualidade e até obter vantagens que só concessionários como a Carplus lhe dão.

Os pontos fortes dos Jaguar seminovos são que mantêm muito bem o seu valor devido ao design intemporal, à qualidade de construção e acabamentos, bem como aos materiais premium que usam em todos os elementos.

Embora tenha começado como uma marca orientada para o luxo e para a desportividade, hoje em dia diversificou-se e não se centrou apenas nos coupés com grandes motores, tração traseira e som estrondoso: se precisa de um SUV para circular por qualquer ambiente, pode optar por uma gama completa; mas se o que quer é viajar longas distâncias em total conforto, também existe um Jaguar usado para si.

Atualmente em Portugal pode encontrar um mercado de Jaguar usados e até Jaguar km 0, por um preço muito menor e mais atrativo do que custaria um novo, obtendo o mesmo em troca do uso e dos quilómetros que o carro tenha.

Se está a pensar comprar um Jaguar usado, é fundamental que conheça primeiro quais são os modelos mais populares e valorizados que vai poder encontrar no mercado:

• Jaguar F-Pace, o SUV Jaguar usado mais vendido graças à combinação de estética desportiva, altura elevada em relação ao solo para um maior conforto da suspensão em qualquer tipo de terreno e um interior à altura do luxo que sempre o caracterizou. Conta com motores diesel e gasolina que vão desde o 2.0 litros de 163 cv até ao grande V6 de mais de 300 cv, ao que se soma uma grande bagageira de 650 litros.

• Caso procure um SUV compacto, o Jaguar E-Pace usado é a melhor opção, visto que tem tudo o que qualquer veículo da marca britânica oferece, mas apto para qualquer ambiente, mesmo os centros das cidades. Conta com motores de 2 litros entre 150 e 249 cv, um bom equipamento e uma condução agradável em qualquer circunstância.

• O Jaguar XF usado, uma berlina espaçosa e de grande dimensão que, devido ao seu baixo preço neste mercado, tem sido muito procurada pela combinação de conforto e qualidade. Pode escolher-se um motor 2.0 diesel de 180 cv ou um a gasolina de igual cilindrada, mas com 250 cv, caixa de velocidades automática e a possibilidade de escolher entre tração traseira ou integral.

• Se precisa de uma berlina, mas de menor tamanho, para circular de igual forma pela estrada e pela cidade, mas sem comprometer o espaço, o Jaguar XE apresenta-se como um Jaguar usado ideal para o uso diário. Conta com motores que vão dos 163 aos 250 cv, opções automáticas e tração integral ou traseira.

No entanto, não contam apenas com opções para uso diário ou viagens longas: se quiser desfrutar de uma condução desportiva, de um design elegante e ao mesmo tempo radical e de um som espetacular emitido tanto pelos escapes como pelo motor, existe o Jaguar F-Type usado. O seu design pretende emular o mítico Jaguar E-Type dos anos 60 e, sob o capô, pode ter um 4 cilindros, um V6 ou um V8 com potências que partem dos 300 cv e alcançam os 575 cv na variante SVR.

A história da Jaguar começa no ano de 1922, quando William Lyons e William Walmsley fundaram em Blackpool a empresa Swallow Sidecar Company, dedicada inicialmente ao fabrico de carroçarias para motociclos mas que, a partir de 1935, passou a chamar-se SS Cars Ltd. e a criar o primeiro carro: o SS Jaguar 2.5L Saloon.

Após a Segunda Guerra Mundial, voltaram a mudar o nome, desta vez para se chamarem definitivamente Jaguar, desvinculando-se do termo “SS” pelas suas conotações negativas após o período de guerra.

A partir deste momento, a marca começou a brilhar e a criar autênticas joias do automóvel, como o Jaguar XK120, lançado em 1948, que obteve o título de “carro de produção mais rápido do mundo”, alcançando uma velocidade máxima de 200 km/h. Também marcaram uma época o Jaguar Mark II de 1959 e o famoso E-Type de 1961, considerado um dos carros mais bonitos de toda a história do automóvel.

Durante estes anos, a Jaguar soube combinar na perfeição modelos pensados para o luxo, as viagens e a presença, com as corridas e a desportividade, conseguindo mesmo a vitória em Le Mans em várias ocasiões com modelos como o Jaguar C-Type e o D-Type.

Atualmente, pode comprar estes Jaguar usados embora, evidentemente, o seu preço seja muito elevado e seja rara a ocasião em que um deles é posto à venda. No entanto, pode encontrar uma multitude de modelos da casa britânica da era moderna, com diferentes acabamentos, tipos de combustível e carroçarias que se mantiveram sempre fiéis ao estilo e à elegância da Jaguar.

A evolução da Jaguar registou uma transformação constante ao longo dos anos, na qual a marca britânica foi-se adaptando continuamente às diferentes mudanças do mercado sem chegar a perder a sua essência clássica.

Berlinas de luxo, desportivos, Jaguar de corrida, SUV... qualquer tipo de veículo que possa imaginar passou pelas mãos da casa, que conseguiu criar modelos prestigiados que serão recordados durante toda a história do automóvel.

Nos anos 70 e 80 teve sérios problemas devido às diferentes gestões empresariais, que resultaram numa grande incerteza para proprietários e investidores. No entanto, durante os anos 90 ressurgiu graças aos modelos Jaguar XJ e Jaguar S-Type, que conseguiram devolver à marca o prestígio com que começou.

No ano de 2008, a Jaguar passou a fazer parte do grupo Tata Motors e foram criados os modelos que permanecem até hoje, como o Jaguar XF, o Jaguar XE ou o top de vendas Jaguar F-Pace, que marcou um antes e um depois ao tratar-se do primeiro SUV da casa e que impulsionou a chegada do E-Pace e do 100% elétrico Jaguar I-Pace.

Toda esta história culminou na possibilidade de qualquer pessoa aceder a um Jaguar barato, graças à quantidade deles que há no mercado de usados, quer equipados com as motorizações tradicionais, quer com as adaptadas aos novos tempos, hibridizadas ou elétricas.

O futuro da marca já foi anunciado: foi levado a cabo um rebranding em que o logótipo foi completamente mudado para um mais minimalista e colorido, com a intenção de fazer modelos unicamente elétricos e um redesenho dos carros que deu muito que falar entre o público.

Estas mudanças também afetam os Jaguar usados e os Jaguar km 0 já que, com uma mudança tão radical, revalorizarão as motorizações clássicas e as híbridas, que ainda têm um público muito forte em todo o mundo.

Por tudo isto e mais, se está à procura de um Jaguar seminovo ou de um Jaguar km 0, não hesite em visitar a Carplus, já que contamos com vários modelos que pode ver e experimentar sem compromisso.