Renault 5 E-Tech elétrico usado: o que saber antes de escolher
O Renault 5 E-Tech elétrico é um citadino 100% elétrico de cinco lugares, lançado em outubro de 2024. Não se trata do clássico de 1972: herda o nome e vários traços de estilo, mas é o primeiro modelo criado de raiz sobre a AmpR Small, a plataforma do grupo Renault dedicada a elétricos do segmento B. Os exemplares usados são recentes e com pouca utilização, e neles a bateria pesa mais na escolha do que o nível de equipamento.
- ✓Duas baterias: 40 kWh (autonomia urbana) e 52 kWh (autonomia conforto).
- ✓Até 410 km WLTP com 52 kWh, nas unidades anteriores à revisão de agosto de 2026.
- ✓Carregamento rápido DC até 100 kW na versão de 150 cv.
- ✓Eleito Carro do Ano 2025 pelo júri europeu Car of the Year.
Baterias, potências e níveis de equipamento
Existe uma só geração, com três potências repartidas por duas baterias. Nos anúncios, a de 40 kWh surge muitas vezes como EV40 e a de 52 kWh como EV52.
- Five: a entrada de gama, com 70 kW (95 cv) e bateria de 40 kWh.
- Autonomia urbana de 120 cv: 90 kW e 40 kWh, nas versões Evolution e Techno da gama portuguesa.
- Autonomia conforto de 150 cv: 110 kW e 52 kWh; no lançamento era a única combinação, nas versões Techno e Iconic Cinq, e hoje equipa também a Roland-Garros.
Em agosto de 2026, a Renault reviu a gama: a bateria de 40 kWh passou a anunciar até 315 km WLTP, a de 52 kWh até 430 km e a Five ganhou uma bateria LFP de 36,5 kWh. Como a mudança é recente, vale a pena confirmar na ficha de cada viatura a que fase pertence.
Motorizações40 ou 52 kWh: qual faz mais sentido
A resposta depende de onde se carrega e de quantos quilómetros se fazem fora da cidade:
- Uso urbano com carregador em casa: a bateria de 40 kWh anuncia até 312 km WLTP e deixa o carro mais leve, a partir de 1.350 kg contra 1.450 kg na de 52 kWh.
- Autoestrada com regularidade: a de 52 kWh chega aos 410 km WLTP e aceita até 100 kW num posto rápido, contra 80 kW na versão de 120 cv.
Autonomia e carregamento
| Versão | Autonomia WLTP | Carregamento AC | Carregamento DC |
|---|---|---|---|
| 40 kWh, 70 kW (95 cv) | até 312 km | 11 kW, unidirecional | confirmar na ficha |
| 40 kWh, 90 kW (120 cv) | até 312 km | 11 kW, bidirecional | até 80 kW |
| 52 kWh, 110 kW (150 cv) | até 410 km | 11 kW, bidirecional | até 100 kW |
Fonte: dossiê de imprensa da Renault (2024) e comunicados de junho de 2025 e agosto de 2026, verificados a 7 de outubro de 2026. Valores anteriores à revisão de agosto de 2026; os tempos de carregamento podem variar. O equipamento varia por versão e unidade.
A Renault indica cerca de 30 minutos para passar de 15 a 80% num posto rápido, com qualquer das duas baterias. Numa wallbox ou posto público de 11 kW, a de 52 kWh precisa de 4 h 30 min para ir de 10 a 100%.
O número WLTP sai de um ensaio de homologação em laboratório, igual para todas as marcas, e serve sobretudo para comparar versões entre si. Na estrada, a distância entre carregamentos encurta com o frio, com velocidades de autoestrada e com o uso intenso do ar condicionado ou do aquecimento.
Para quem faz sentido o Renault 5 elétrico
- Quem conduz sobretudo em cidade: os 3,92 m de comprimento e a distância entre eixos de 2,54 m dão um carro compacto por fora e com cinco lugares.
- Quem quer tirar energia da bateria: o carregador bidirecional das versões de 120 e 150 cv permite a função V2L, para alimentar aparelhos elétricos.
- Quem puxa um atrelado leve: a Renault anuncia 500 kg de capacidade de reboque, pouco habitual num citadino elétrico.
A bagageira tem 326 l. Para mais espaço com a mesma base técnica, há o Renault 4 E-Tech elétrico usado, e a restante gama está nos Renault usados disponíveis na Carplus.
A bateria e o equipamento de carregamento contam tanto como os quilómetros. Antes de reservar, convém confirmar:
- Estado da bateria: pedir o relatório de State of Health, quando existir.
- Garantia da bateria: a Renault Portugal indica 8 anos ou 160.000 km para a bateria de tração; o prazo conta desde a primeira matrícula e depende das condições do fabricante.
- Versão Five: ver se a unidade tem carregamento rápido DC, porque no comunicado de junho de 2025 a Renault só referia o carregador AC de 11 kW para esta versão.
- Cabo e bomba de calor: saber se o cabo de carregamento acompanha o carro e se a versão tem bomba de calor, útil no inverno.
- Atualizações: confirmar que o software e o sistema multimédia estão em dia.
Como comprar o seu Renault 5 E-Tech elétrico usado na Carplus
As unidades disponíveis em cada momento aparecem na listagem desta página. Depois de escolher uma, a compra segue quatro passos:
Cada carro é inspecionado em 150 pontos de controlo, em 7 áreas, e tem relatório próprio.
A reserva custa 300 euros, reembolsáveis.
A Carplus atua como intermediário de crédito; as condições finais dependem da análise da entidade financiadora.
O levantamento nas instalações pode ser imediato; a entrega ao domicílio demora normalmente entre 3 e 7 dias úteis, consoante a localização.
Depois da entrega, há garantia de até 36 meses e é possível devolver o carro dentro de 1.000 km ou 14 dias, sem justificação. Os detalhes estão em guia da compra e da entrega e na informação sobre o crédito.
Condições da Carplus, sujeitas às condições de cada viatura.
DúvidasPerguntas frequentes sobre o Renault 5 E-Tech elétrico usado
Que classificação tem o Renault 5 E-Tech elétrico no Euro NCAP?
Obteve 4 estrelas em 2024, num teste a uma versão techno comfort, com 80% na proteção de ocupantes adultos e 80% na de crianças.
Quantos lugares tem e como rebate o banco traseiro?
Tem cinco lugares: dois à frente e um banco traseiro de três lugares, que rebate na proporção 60/40 para aumentar o espaço de carga.
O que cobre a garantia de um carro usado comprado na Carplus?
A garantia Carplus vai até 36 meses e cobre o motor, a caixa de velocidades e os componentes principais, sujeita às condições de cada viatura. Além disso, na compra a um vendedor profissional, a garantia legal de conformidade de bens móveis usados é de 3 anos, podendo ser reduzida para 18 meses por acordo (Decreto-Lei n.º 84/2021, na versão em vigor).
Garantia de até 36 meses e devolução em 1.000 km ou 14 dias desde a entrega, sujeitas às condições de cada viatura.
Dados técnicos de fontes oficiais, verificados em 7 de outubro de 2026. O equipamento e as características variam por versão, ano e unidade; confirme sempre a ficha de cada viatura.
