Renault Megane E Tech em segunda mão

O Renault Megane E-Tech é um conceito que tomou emprestado o famoso modelo compacto para se adiantar ao futuro e criar uma variante elétrica e sustentável que cumpra as novas normas ambientais, mas sem perder a essência que tanto o caracteriza.

Originalmente, o Renault Megane estreou-se em 1995 e o seu fabrico realizou-se em Palência, na fábrica de Villamuriel de Cerrato, durante mais de 30 anos, criando cerca de 6 milhões de unidades que seriam vendidas em todo o mundo.

Até há pouco tempo, as variantes alternativas aos motores de combustão tradicionais na gama Renault baseavam-se em carros híbridos, tanto autorrecarregáveis como MHEV, mas com o Megane quiseram dar mais um passo rumo à sustentabilidade completa.

Para o Megane elétrico, a produção transferiu-se para França e chegou ao mercado no ano de 2021, sendo o primeiro modelo a utilizar a plataforma CMF-EV, que foi desenhada pela marca francesa exclusivamente para os carros elétricos e supõe um salto tecnológico em relação aos seus antecessores.

O exterior do Renault Megane E-Tech não se parece com aquilo a que estamos habituados neste modelo, mas mantém as linhas de design que a marca francesa incorporou nos últimos anos, com uma frente agressiva e uma carroçaria que combina a desportividade com a elegância para que, mesmo no mercado de carros usados, pareça moderno.

O Renault Megane E-Tech é um veículo 100% elétrico e foi o primeiro a usar a plataforma CMF-EV (Common Module Family Electric Vehicle), oferecendo duas motorizações distintas à escolha:

• Motor de 130 cv (96 kW) que vem equipado com uma bateria de 40 kWh e proporciona uma autonomia que pode alcançar os 300 quilómetros, perfeito para viagens de média distância mas, sobretudo, para circular em ambientes urbanos com total comodidade e silêncio.

• Motor de 218 cv (160 kW) equipado com uma bateria de 60 kWh com a qual o Megane elétrico pode fazer até 470 quilómetros de autonomia com uma só carga, dotando o conjunto de um equilíbrio entre potência e capacidade para fazer viagens mais longas.

E quanto a dimensões, o Megane elétrico mede 4,21 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e 1,50 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,70 metros, dando à bagageira uma capacidade de 440 litros, ampliável até 1.332 litros ao rebater os bancos traseiros.

Se está à procura de um Renault Megane E-Tech mas quer poupar algum dinheiro, na Carplus contamos com várias unidades usadas para que dar o passo para a sustentabilidade total e para o silêncio durante a condução seja mais simples e comportável.

Todos os nossos carros foram revistos e garantidos com uma inspeção em 150 pontos e até 3 anos de garantia para que possa conduzir com total tranquilidade durante uma infinidade de quilómetros.

Também oferecemos a possibilidade de fazer um test drive e a opção de devolver o carro num prazo de 1.000 quilómetros ou até 14 dias depois de o comprar, se não o convenceu ou não era o que esperava.

Se finalmente se decidir por comprar um Megane elétrico e quiser poupar algum dinheiro, os Renault Megane E-Tech que encontrará no mercado de usados têm uma média de preço de 29.290€ com 7.456 km percorridos.

Além disso, o normal é que tenham sido matriculados em 2023, pelo que levará para casa um veículo moderno e altamente equipado. Se falamos do seu design, a cor mais comum é o Azul Noite, uma tonalidade que conjuga na perfeição com os acabamentos em dourado que caracterizam este modelo.

Quanto às motorizações, o Renault Megane E-Tech usado costuma ter o acabamento Iconic e a variante EV60 com 218 cv que permite uma condução potente e eficiente ao mesmo tempo.

Em resumo, o Renault Megane E-Tech é uma opção atrativa para quem procura um veículo elétrico com história, prestações inigualáveis a um preço semelhante e o apoio de uma empresa líder como a Carplus.